在航空信息顯示系統(tǒng)中嵌入式工控機(jī)的應(yīng)用。
       航班信息顯示系統(tǒng)FIDS是作為機(jī)場(chǎng)航站樓向乘客和外界發(fā)布航班信息的重要手段之一，它可以全方位、多角度方式實(shí)現(xiàn)航班動(dòng)態(tài)信息的顯示及文藝娛樂(lè)節(jié)目的播放等等。
　　前端顯示設(shè)備的顯示內(nèi)容、實(shí)時(shí)航班信息發(fā)布系統(tǒng)、航顯數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)構(gòu)成了機(jī)場(chǎng)信息系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)，這個(gè)系統(tǒng)還需要具有多進(jìn)程并發(fā)處理的響應(yīng)能力。硬件平臺(tái)結(jié)合系統(tǒng)工具軟件，遠(yuǎn)程喚醒、便于維護(hù)管理。對(duì)顯示設(shè)備段的嵌入式工控機(jī)也提出具體的性能要求。
　　航顯系統(tǒng)通過(guò)與集成系統(tǒng)的接口從中央數(shù)據(jù)庫(kù)獲取更新后的航班信息。包括次日航班計(jì)劃信息、當(dāng)日航班動(dòng)態(tài)信息、停機(jī)位、值機(jī)柜臺(tái)、登機(jī)口、候機(jī)廳、行李提取轉(zhuǎn)盤(pán)等運(yùn)輸資源分配信息和目的地天氣預(yù)報(bào)信息在內(nèi)的完整的航班信息內(nèi)容和時(shí)鐘信息。這些信息在顯示設(shè)備上動(dòng)態(tài)實(shí)現(xiàn)，在顯示設(shè)備下都需要一臺(tái)對(duì)空間要求嚴(yán)苛的嵌入式工控機(jī)。
　　作為信息顯示系統(tǒng)主要由航顯嵌入式主機(jī)和數(shù)據(jù)庫(kù)、系統(tǒng)操作控制PC工作站、輸入終端、LCD顯示屏、彩色監(jiān)視器和PDP顯示屏等組成。系統(tǒng)中的所有設(shè) 備連接到機(jī)場(chǎng)航顯系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)上。由此使系統(tǒng)具有很大的靈活性，每個(gè)顯示設(shè)備、輸入終端的位置只需要在系統(tǒng)投入運(yùn)行前，根據(jù)業(yè)務(wù)的需要后確定佳的物理顯示位置即可。因此具有強(qiáng)大的網(wǎng)絡(luò)能力也是對(duì)顯示系統(tǒng)平臺(tái)嵌入式電腦的必要選擇。
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