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地鐵閘機(jī)檢票系統(tǒng)用嵌入式工控機(jī)|產(chǎn)品選型

文章出處：研維官網(wǎng)人氣：發(fā)表時(shí)間2021-08-18 15:54:23

最近幾年，中國(guó)地鐵以史無(wú)前例速度發(fā)展著，有許多二三四線城市都可擁有快捷、穩(wěn)定交通工具。此外城市中汽車(chē)增速，也是以幾何指數(shù)爆發(fā)式增長(zhǎng)，在許多大中城市中，交通擁堵引起了城市壓力。實(shí)行閘機(jī)檢票方式，將提高出行效率的全自動(dòng)售檢票系統(tǒng)作為城市交通綜合自動(dòng)化系統(tǒng)必不可少的重要組成部分。

如今伴隨著手機(jī)移動(dòng)支付功能愈來(lái)愈強(qiáng)大，自動(dòng)售檢票系統(tǒng)已實(shí)現(xiàn)人工智能化，實(shí)現(xiàn)手機(jī)掃描入站，出站直接掃描識(shí)別扣費(fèi)，自動(dòng)結(jié)算及自動(dòng)分賬等解決方案，其中嵌入式工控機(jī)產(chǎn)品主要應(yīng)用自動(dòng)檢票閘機(jī)主控單元。系統(tǒng)概述閘機(jī)是連接站廳與站臺(tái)必經(jīng)的通道，乘車(chē)時(shí)，需用單程票、IC卡或者手機(jī)支付碼在閘機(jī)電子感應(yīng)器上掃過(guò)，閘口會(huì)自動(dòng)打開(kāi)，進(jìn)入閘口之后乘客就能夠下到乘車(chē)站臺(tái)上。出站的時(shí)候，使用單程票乘客需要將單程票投入閘機(jī)，而持IC卡乘客則需將卡再次從電子感應(yīng)器上掃過(guò)，使用手機(jī)支付碼能在光學(xué)感應(yīng)碼中掃二維碼，此時(shí)會(huì)自動(dòng)扣票收費(fèi)，閘口會(huì)自動(dòng)的打開(kāi)。系統(tǒng)要求：

1、良好的穩(wěn)定可靠性、可維護(hù)性；

2、整機(jī)要求小型化、方便拆裝；

3、具備多串口和雙顯示功能；

4、產(chǎn)品具備抗干擾、抗振性，防塵等功能。

研維信息無(wú)論是三防平板電腦或者是嵌入式工控機(jī)具備豐富I/O接口，便于連接閘機(jī)系統(tǒng)中多個(gè)設(shè)備，如：非接觸式讀卡器、地鐵閘機(jī)門(mén)、報(bào)警裝置、光電傳感器等，實(shí)現(xiàn)對(duì)數(shù)據(jù)綜合統(tǒng)計(jì)，保證數(shù)據(jù)及時(shí)性。通過(guò)閘機(jī)主控單元與上位中心管理機(jī)互聯(lián)，把相關(guān)數(shù)據(jù)信息傳送至中心機(jī)房，從而實(shí)現(xiàn)行業(yè)自動(dòng)化收費(fèi)、自動(dòng)結(jié)算、自動(dòng)分帳的一整套解決方案。自動(dòng)檢票閘機(jī)系統(tǒng)融計(jì)算機(jī)技術(shù)、手機(jī)移動(dòng)支付技術(shù)、信息技術(shù)、電子技術(shù)、機(jī)械制造于一體，具備很強(qiáng)的人工智能化功能。它能夠解決人工售檢票模式中固有的速度慢、財(cái)務(wù)漏洞多、出錯(cuò)率高、勞動(dòng)強(qiáng)度大等缺點(diǎn)，在防止假票，避免人情票，避免工作人員作弊，提高管理水平，降低勞動(dòng)強(qiáng)度，提高工作效率等方面具備無(wú)比的優(yōu)越性。

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